新闻

  • 自建工厂之外,威马汽车三电硬实力究竟如何?

    威马汽车在北京举办了一场关于三电系统的 Workshop。威马汽车对其三电系统和标定体系做了详细的讲解,向大家展示了威马汽车三电系统高效、安全、稳定的技术优势。电池包系统:超越国标 2 倍的安全保障在电池包管理上,威马汽车以电池包平台化的形式专门为电池包系统服务。这个电池包平台化主要包含了电芯模组平台化、热管理系统平台化、箱体结构平台化三个方面。电芯模组平台化是指威马汽车在设计之初采用了 VDA 的标准电芯和模组

    2018-08-29
  • 归母净利润同比增长53.40% TCL集团聚焦核心业务构建全球化领先竞争力

         8月28日晚,TCL集团(000100)发布2018年半年报,上半年实现营业收入525.24亿元,同比增长0.67%;归属于上市公司股东的净利润15.86亿元,同比增长53.40%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.93亿元,同比增长60.43%。业绩增长主要原因为海外市场业绩显著提升、通讯业务大幅减亏以及变革转型、降本增效工作推动运营效率和经营效益实现双增长。产业架构加速优化,聚焦主业推动战略转型2017年,TCL

    2018-08-29
  • 硬派越野哈弗H9 引领舒适安全车生活

      有人说真正的越野车,是在翻山越岭、穿林涉水的过程中,展现人类对战胜自然的渴望以及不惧未知领域的勇气。可情怀可敬,现实骨感。SUV近年虽然增长势头凶猛,但增长的并不是传统意义上越野车,而是承载式车身的城市多功能车。非承载式车身、真正适合在恶劣的地形驾驶的硬派越野车却没有尝到其中的甜头。因此,若不想失语越野车市场,车企应该加强集团内部的资源结合度,导入乘用车资源,提高硬派越野车的驾乘舒适度和品质精

    2018-08-28
  • 硬派越野新哈弗H9 科技配置加成

      在中大型SUV市场里,新哈弗H9无疑是最具代表性的产品之一,凭借着2.0T+8AT的动力,成为了市场上的热搜车型,甚至一度超越了以前长期占据市场的进口及合资品牌。熟悉新哈弗H9的消费者可能已经对它的外形、配置等等如数家珍,但小编的这篇文章,却是想把它介绍给对它还不那么熟悉的消费者。首先,从整车来看,哈弗H9外观是那种大气稳重的风格,高大的车身,威猛霸气,简洁的车体线条搭配宽阔的前脸,使整车看起来非常具有质感

    2018-08-28
  • WEY VV6荣耀上市,实力碾压CRV、GL8

         8月27日,WEY VV6正式上市,共计推出5款车型,售价14.80-17.50万元。在SUV市场持续下滑的大环境下,想要一鸣惊人,不拿出点真本事是万万激不起浪花的。此时中国品牌SUV的领导者,WEY品牌也是加

    2018-08-28
  • 不止于“大”全新上市VV6有你幻想的一切

         8月27日,WEY VV6正式上市,共计推出5款车型,售价14.80-17.50万元。国人的追求是单纯且有内涵的,就好比我们买车,一定要足够大!但是这里的“大”并非一味的大空间。简单举个例子,为什么飞度、汉兰达等车型能够热卖?是因为它们很“大”吗?并不是的,而是因为它们的“大”并非只是空间大,而是空间利用率足够大。同样的,在VV6上面我们也能看到许多巧妙的空间设计。首先,在保证2680mm轴距的情况下,VV6具

    2018-08-28
  • 首款中国自己人的豪华SUV——WEY VV6现已发布

         汽车既是传统工业产品,又是前沿科技的载体,在前者极度同质化的今天,后者的比拼就成为竞争的焦点。在燃油车领域,三大件已十分成熟,短期很难再有大的突破,软件技术则日新月异,智能化程度越来越高,尤其是各种驾驶辅助功能,让驾驶愈发轻松,也更安全。基于以上原因,智能化程度成为衡量车辆性能的新指标,不论是自主、合资还是进口品牌都在这方面投入了巨大的精力,在豪华车领域尤其如此。对此,中国豪华

    2018-08-28
  • 挺进8L俱乐部 VV7用油耗彰显品牌力

         在自主品牌SUV市场,从没有一个像WEY品牌这样令人激动,令人骄傲,毕竟中国汽车的发展路径被国外品牌牵引了好多年。而这一次,WEY不仅带来高端,也带来了高度,更是带来了自信。近日,WEY在四川成都开启了为期三天的“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛 ” VV7品质体验之旅。从成都市区到西岭雪山,驱车驾驶着号称中国豪华座驾的WEY VV7,需要穿越城市、飞驰高速公路、翻越风景宜人的山路,全面的体现VV7的产品实力

    2018-08-28
  • 揭示VV7真实油耗 真相令人惊讶!

         关于SUV的油耗一直消费者较为关注的问题之一,油老虎的帽子也被戴了很久。自从WEY VV7上市以来,也经常被消费者提出“问题”来,那么这款车的油耗到底是一个怎样的情况呢,下面我们就通过实际行动来揭晓答案。作为WEY品牌倾力打造的首款中型车型,VV7集全球顶级资源和先进科技倾注,历经4年研发,在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均以豪华SUV为标准。然而人红是非多,网上总有一些声音称其为“油老虎”

    2018-08-28
  • 百公里油耗低至5.67L VV7怎一个好字了得

         卖的好:上市不到半年就月销破万,不到一年就突破十万。说的好:高颜值、高品质、高安全,低油耗,媲美合资品牌!这就是消费市场给予WEY VV7真实的评价。对于VV7这份“好”的答卷,我们又进行了复查,看看到底是否真的那么好?8月26日,WEY品牌在成都举办的“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动,再次用百公里仅8L的平均油耗,验证了2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机与“世界十佳变速器”中国首款7速湿式双离

    2018-08-28
  • 揭开 WEY P8霸气实力的秘密!

         人是矛盾的,嘴上说着不要做“外貌协会”,看到优秀的设计又总会倾慕。确实,一副好看的皮囊能让你占尽先机,汽车更是如此。WEY家族式设计已经通过市场表现证明非常成功,中国品牌也终于在豪华感上得以坐实。而WEY P8在延续家族风格的基础上又将豪华感在新能源这个领域进一步升华,这样的感受在之前体验新能源车时是没有的。优秀的设计首先要能让人过目不忘,这点WEY P8做到了。巨大的梯形中网只看一眼就在我

    2018-08-28
  • 见证P8,领略来自“WEY来”的魅力

         坐落于保定徐水的长城汽车专业试驾场,具备全球领先的国际测试条件和测试标准。在这里,中国插电混动豪华SUV——WEY P8抢先试驾体验会持续升温。今天,让我们走“进”P8,更透彻地领略来自“WEY来”的魅力。直线竞速测试让未来,加速到来P8搭载混动专属2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机和格特拉克6速湿式双离合变速器,为强劲动力输出奠定根基。通过前驱BSG电机与后驱电机双管齐下、对低速扭矩进行填补,使P8

    2018-08-28
  • WEY P8凭什么是新能源车的标杆

         在过去几年的新能源汽车前哨战时期,每每有人提起要买新能源汽车,可选择的平价车型寥寥无几,而买新能源汽车,也不过是为了牌照去凑合凑合的一件事,所谓的驾驶品质、做工用料、安全配置在不限购、不限行、低价的追求下,最先被牺牲了。所以作为新能源汽车本尊,这些车型宣传起来自己也丝毫不用费力,只要说出百公里加速时间、节油省钱、包送牌照,就能俘获大批刚需与滴滴用户。这固然带来了新能源汽车的蓬勃

    2018-08-28
  • 哈弗H4再战吉利博越 谁才是最skr的SUV?

         前不久,有网友在虎扑论坛发布一则吴亦凡消音视频引发了一场“兵团战争”,双方粉丝各显神通,大展身手,最终虎扑JRS以66万兵力大败吴亦凡3300万粉丝而告终,而作为事件主角的吴亦凡,继Freestyle之后又让“Skr”成为了火爆一时的网络热词。所以今天的小编,就用一段Rap,来给你证明,紧凑级SUV市场,哈弗H4和吉利博越,谁才是最Skr的SUV?(请跟着我的节奏一起摇摆)论颜值 哈弗H4更符合年轻人口味人都是视觉

    2018-08-28
  • 为什么哈弗M6比宝骏530更值得推荐?

         在近些年紧凑级SUV市场中,哈弗H6一度占据着销量榜单的前列,在消费者眼中有着相当高的认知度,但随着消费者购车需求的增多,人们开始越发关注更有新鲜感的车型;而现在,似乎又多了一台从未见过的产品序列——哈弗M6,好像表面上就让这种局面更加混乱了。其实哈弗M6的出现,主要是用来替代“经典版”的哈弗H6,它的任务就是尽量把H6的产品线梳理清楚,作为一部相对低门槛的入门替代车型面向消费者。在这一市

    2018-08-28