品质越来越向豪华车看齐?中大型合资SUV“土壕配置”大比拼

时间:2021-08-12

以前,豪车之所以能获得人们的喜爱,除了品牌效应外,更在于对豪华配置和领先技术的装备。随着中国车市越加成熟造成竞争加剧,消费者也对各大厂产品的技术和品质提出了更高要求,甚至让豪华配置、科技的装备成为主流消费趋势。面对消费理念的改变,有些车企响应迅速,有些则稍显迟滞。这里面最突出的典型就是应势而上的锐界PLUS,以及大家熟知的汉兰达。

为此,我们今天也选择了价格相近的锐界PLUS四驱尊锐版和汉兰达四驱尊贵版进行对比,看看谁更契合时下的主流消费趋势,并有着趋近于豪车的出行享受。

锐界PLUS配置全面向豪华车看齐,驾乘便捷更舒适

通过以上主要配置直观对比我们不难发现,作为一款中大型SUV,锐界PLUS四驱尊锐版将豪华配置做的非常到位。一块超大号21英寸液晶双联屏(8英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控液晶屏)不仅高级感十足,也有效带动了座舱的科技感。此外,像豪车上常装备的1.7㎡超大号全景天窗、带位置记忆的感应式电动后备厢、方向盘加热/记忆、主/副驾电动座椅调节并带加热/通风功能、主驾座椅位置记忆、后排座椅加热等豪华舒适配置一应俱全。在此基础上,锐界PLUS还加入了手机无线充电、带有12个扬声器的丹麦国宝级音响品牌B&O,甚至像后视镜就有倒车下翻、加热等6项实用功能,以及前排多层隔音玻璃去强化座舱静谧性,在实用和舒适性配置上堪称“顶级神装”。

反观汉兰达四驱尊贵版,虽然售价比前者多了2万元,但仪表盘并非全液晶,甚至你付出了32.98万元,只配买个倒车影像。像驾驶席位置记忆、前排座椅通风功能都不存在,对新手非常实用的外后视镜倒车自动下翻、雨量感应式雨刷没有,而且手机无线充电这种常规配置也没有。最重要的是,仅有6个扬声器的无品牌音响,也无法像锐界PLUS那样给你带来更加享受的剧院级音效。这些车价和配置问题也是大家对汉兰达疯狂吐槽的原因所在。

锐界PLUS超强大脑开启智慧出行,富有玩趣更安心

随着汽车智能化变革加快,如今消费者也能获得更多智控爱驾的享受。锐界PLUS四驱尊锐版搭载的SYNC®+智行信息娱乐系统不仅能与你展开如真人对话般的多轮交互,还能实现语音控制娱乐、导航、座椅、空调、车辆电子手册等功能,加之海量影音资源和停车免密支付、订电影票、订酒店、外卖,车家互联等服务,不仅实现了语控全车的便捷性,出行也更富有娱乐性。最重要的是,在消费者越加重视的自动驾驶技术上,其配置了16项功能,涵盖有ACC全速智能自适应巡航控制系統 (带自动停止及启动功能)、LKA车道保持辅助系统、LC智能领航辅助系统等主流ADAS技术。

在这方面,汉兰达四驱尊贵版使用了丰云智行互联系统,将重点放在了几年前就有的APP远程控车上,以及剩余油量、平均油耗、可行驶里程等车辆状态查询这种大家早就有的功能上,显得亮点不足。当然,在安全科技上,它装备的流媒体内后视镜非常实用,内后视镜能以影像的方式显示后方路况;只是Toyota Safety Sense智行安全系统仅有PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)等4项简单功能,跟不上时代潮流。

编辑点评:随着车市的竞争压力不断加大,如今像锐界PLUS这样全面提升豪华配置和智能科技的做法显然更契合消费需求。而这也一直是汉兰达被吐槽的地方所在,尤其是在第四代汉兰达官方加价近3万元的情况下,锐界PLUS四驱尊锐版要比汉兰达四驱尊贵版便宜2万元,却有着更加豪横的配置和智能科技,绝对物超所值。

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